迈凯伦诺里斯排位赛改用低下压力设定，直道速度提升

迈凯伦诺里斯排位赛改用低下压力设定，直道速度提升，真正的看点不只是测速表上的数字，而是车队如何在单圈时间、弯道抓地与轮胎管理之间重新分配性能。进入2026赛季，赛车设定仍需结合赛道布局、天气和轮胎窗口判断；目前若缺少官方遥测与具体赛道数据，就不能把速度变化简单归因于单一调整。以下从空气动力学、......